北京——西雅图——华盛顿……这一番学习之旅，对于35名中国民航业未来的领导者来说，也是一趟收获与希望之旅。

此次由美中航空合作项目(ACP)赞助的中国民航总局高级管理培训项目，标志着双方的合作又进入了一个新阶段，两国航空业的合作继续向前发展。培训代表团的35名学员4月1日赴美培训。3月15日，美中航空合作项目为代表团举办送行晚宴。中国民航总局副局长杨国庆和美国驻华公使谢伟森以政府官员身份出席晚宴。

此次高级管理培训是受民航总局局长杨元元之托举办的。杨局长向来重视中国民航队伍的教育和培训工作。在过去，美中航空合作项目及其成员公司为中国民航总局和航空公司提供了多个技术方面的培训，但涉及管理层面的培训较少。这次高级管理培训代表团的35名学员中，有20名来自民航空管局，另外15名为民航总局的公务员，他们将是中国民航业未来的领导者。

代表团35名学员动身赴美前，在北京培训一周，这为以后在美国为期8周的培训作了很好的铺垫。在美国的课程包括领导技能、策略计划、项目管理和高级人力资源管理等管理方面的各项培训。20名空管局学员在结束8周的培训后，将继续留在美国，接受4个月的空中交通管理方面的培训，其中包括个人辅导和一个月的在职培训。此次高级管理培训得到了ACP成员的大力支持，他们是美国联邦航空局、波音公司、通用电气发动机集团、普惠公司、霍尼韦尔航空航天部、派克宇航、洛克希德·马丁公司、麦特公司、Metron公司和罗克韦尔·柯林斯公司。

“美国是世界第一大航空大国，而中国将很快成为第二大航空大国，”美国联邦航空局高级代表、美中航空合作项目联席主席丁州（Joe Tymczyszyn）说，“美国和中国如能紧密合作，我们就能在世界树立航空标准和航空安全规范。” 民航总局局长杨元元已同美国联邦航空局局长布莱克女士建立密切联系，他们都非常认同此次培训的重要意义。波音中国总裁、美中航空合作项目联席主席王建民说，“此次培训并不仅仅是航空业发展的重要动力，它还将推动经济总体的增长，而我们两国会从中受益。”

北京——准备启程

来自美国联邦航空管理局的Garrison Russell、Cynthia Dominik和国际民航组织的Jiefang Huang 为高级管理培训代表团的学员开设了为期一周的讲座。讲座内容包括民航演变、国际民航组织介绍和安全解决方案等。学员们还进行了分组练习。在组成若干小组后，学员们就不同问题进行讨论，然后由一人代表发言。讲座和分组练习为数周后在美国的学习作了很好的铺垫。在一周学习结束后，美国联邦航空局Nancy Graham女士为每位学员颁发了受训证书。

西雅图——承载希望

满怀希望和兴奋，民航总局高级管理培训代表团4月1日抵达美国西雅图，经过了周末的调整后，在4月3日正式迎来了上课的第一天。波音公司民用飞机集团副总裁兼民用航空服务总经理卢·曼西尼（Lou Mancini）发表了热情洋溢的欢迎辞。来自美国贸易发展署的Geoff Jackson和联邦航空局的Dave Burkholder也对学员们的到来表示热烈欢迎。这一天进行的非常顺利，为在美国今后的学习打下良好开端。学员们接下来进行了为期两周的“项目管理”培训。波音公司的Lee Warner和 Patty Dunphy认为学员们始终保持着旺盛的学习精力，对今后在工作中有帮助的内容非常关注。在学习结束后，波音举行了毕业典礼，为参加该项目培训的每一名学员颁发了证书。

华盛顿——“这一幕非常精彩”

在华盛顿的学习从熟悉美国联邦航空局开始。第一天的课程安排很紧，有美国联邦航空局的讲座，贸易发展署为学员们讲解了在美国国内支持航空业发展的相关政府机构和组织情况。在接下来的两天时间里，罗克韦尔·柯林斯公司为学员们安排了“领导力基础”学习，强调“一个优秀管理者需要具备的十项要素”的互动课程使学员们都全身心地投入到学习中。

当前航空界有影响力的领导者，看望正在接受“领导力基础”培训的“未来的领导者”，无疑是别具意义的一件事。在华盛顿培训期间，学员们就有幸获得了这样的经历。中国民航总局局长杨元元、美国联邦航空局局长布莱克以及贸发署副署长Leocadia Zak等美中航空界高官专程来看望学员。在停留的一个半小时里，领导们发表讲话，给了学员们很大的鼓励，还饶有兴趣地参加了问答环节的课程。现任领导参与到对“未来领导”的培训中来，尤其是“领导力基础”的培训，这并不多见。领导者、学员以及现场人士纷纷表示：“这一幕非常精彩”。

自从2004年4月启动以来，美中航空合作项目对美国航空业的产品和空管服务在中国的发展起了重要的推动作用，促进了中国蓬勃发展的航空业市场体系更安全、有效的运行。在未来，中国为满足其空运发展的需求，将采购更多美国航空航天产品和相关服务，美中航空合作项目的作用也会愈加重要。