747-8洲际飞机是400－500座级市场中唯一的机型，与747-400相比，机身加长了3.6米（11.7英尺），在典型的三级客舱布局下可容纳450个座位，航程可达14815公里（8000海里）。这款飞机装备787的发动机，比其他竞争机型噪音更低、排放更少，燃油经济性更佳。747洲际飞机的航段成本和747-400相当，而每座英里成本却低9%，货舱空间增加21%。与A380相比，747-8的运营经济性有了很大的提高。747-8的每座重量比A380轻12%，和555座的A380相比，其每客油耗降低11%。所以航段成本低22%，座英里成本低4%以上。747-8洲际飞机和747-8货机可利用全球210多个机场现有的基础设施和地面设备运营。

747-8货机比747-400货机长5.6米（18.3英尺），总业载能力可达140公吨（154吨）并且航程可达8275公里（4475海里）。该机型将同样装备787所使用的发动机，环保性和747-8洲际飞机一样出色。与747-400相比，747-8货机具有相同的航段成本，吨英里成本则低15%，并且收益货运空间将比747-400货机增加16% 。增加的117立方米（4124立方英尺）可多装载4个主舱货盘和3个下货舱货盘。747-8货机的运营经济性将大大超出A380货机。747-8货机的空重比A380货机轻86公吨（95吨），每吨油耗更低25%，航段成本低20%，并且吨英里成本低23%。

座位数：	三级客舱布局下可搭载450名乘客
航程：	14815公里（8000海里）（洲际飞机） 8275公里（4475海里）（货机）
构型：	双通道
翼展：	68.5米（224_9英寸）
机身长度：	74.2米（243_6英寸）（洲际飞机） 75.3米（250_2英寸）（货机）
高度：	19.4米（63_6英寸）
推力：	66500磅（GEnx-2B67）
巡航速度：	0.855 马赫（洲际飞机） 0.845马赫（货机）
最大起飞重量：	435456公斤（96万磅）
项目里程碑：	启动 -2005年11月 最终构型 -2006年第四季度 下线 - 2008年第三季度. 首飞-2008年第四季度 取证和投入运营 - 2009年9月