安全管理系统（SMS - Safety Management System）是目前西方国家积极实施的一种新的航空安全管理体系。该体系将飞行运行和机务工程等部门的安全和质量管理程序整合成全公司层面上的一个项目，使公司高层能够看到与安全相关的各种问题。它要求在实施这种管理体系的组织内形成新的安全管理组织结构、方法和文化。

波音公司中国支援部目前正与国际民航组织（ICAO）运行安全及持续适航合作开发项目北亚地区办事处（COSCAP-NA）合作，积极帮助中国民航实施这一新的安全管理系统。从今年四月起，波音中国支援部大力支持 COSCAP-NA，参与了为民航总局领导、各地区局领导、航空公司人员和机场领导举办的各种讲习班和研讨会。

据波音公司最新市场预测，中国未来20年内将增加2600架运输飞机。机队规模将达到目前的4倍左右。这就意味着如果要保持目前每年的事故/事故征候数量不变的话，则事故率就必须降低至目前的四分之一。

民航总局认识到，在中国民航高速增长的今天，必须格外强调安全工作，所以鼓励航空公司积极实施SMS。海南航空公司非常愿意成为全民航的一块“试验田”，率先推行SMS。波音公司中国支援部积极协助COSCAP-NA，利用自身的优势资源，向讲习班和研讨会及前来授课的来自波音总部的人为因素专家提供翻译支持。

波音公司一直致力于帮助中国民航改进安全性、可靠性和运行效率。常驻北京的中国支援部包括由2名资深飞行教员、4名机务专家和4名飞机性能专家组成，其任务就是为中国的航空公司提供免费培训、帮助解决波音机型日常运行的各种技术问题，与航空公司一道找出哪些地方还有改进的余地，并提出解决方案或推荐措施。