基于这样的预期增长速度，在未来20年间，服务于中国国内市场的货机机队将壮大到拥有220多架货机。这是最近波音民机集团在进行深入研究后得出的重要结论。

　　波音民机集团市场地区总监汤姆·克拉布特里说：“在预测的这段时间内，中国国内航空货运市场的运输量将增长7倍以上，空运的货物及邮件将从2001年的127万吨增长到2021年的900多万吨。在此期间，中国国内市场占世界航空货运总量的份额将增长1倍以上。”

　　另一位市场地区总监汤姆·黄与克拉布特里一样，也是波音《全球航空货运市场预测》的作者。黄先生指出，在新增的国内航空货运机队中，波音飞机将占据绝大多数。波音是世界上惟一能生产全系列新型货机的制造商。在全球现役机队中，70%以上是波音飞机。

　　随着中国航空货运量的强劲增长，需要有一支更强大的专业化货运机队服务于国内航线。主要是载货量15到50吨的中小型标准机身货机，其中包括737和757系列的新型及改装机型。这些货机将来往于省级城市与各大国际航空港之间，满足速递运营网络和专业工业货运方面的需要。

　　克拉布特里说，中国市场扩展迅速、潜力巨大。预计到2021年，中国经济将保持显著增长，直接外资投入继续保持强势，再加上已加入世贸组织，中国会越来越多地需要快速运输货物，将中国企业同其国际合作伙伴联系到一起，这将进一步促进国内新兴航空速递行业的发展。有关国内市场详情，请访问：www.boeing/commercial/cargo.com

　　随着这架737-900的交付，Jet航空成为了美国以外，第一家同时拥有新一代737中三款大机型的航空公司，即737-700、737-800和737-900。

　　737-900出色的燃油效率，为航空公司创造了卓越的运营经济性。其在各级别市场上的优胜者地位，令竞争对手望尘莫及。 737-900在单级客舱布局下可载客189人，载客量的增加使737-900在同级别单通道飞机中拥有最低的座运营成本。

　　波音民机集团负责销售的高级副总裁兼波音飞机贸易公司总裁迪纳什·凯斯卡说：“Jet航空仅以4架737起家，在如此短的时间内发展成为一家拥有42架飞机的运营商，这样的成就实在令人惊叹。在过去10年间，波音737系列飞机在Jet航空的成长和成功道路上发挥了重要作用，对此我感到无比自豪。我热切期望长期保持彼此间这种互惠互利的合作关系。”

　　这次演示活动自1月15日开始在法兰克福－华盛顿－杜勒斯航线上启动。乘客使用最新的卫星宽带通信技术 (包括机载无线保真(WiFi)接入技术) 收发电子邮件、接入英特网和有防火墙保护的公司内部网，享受娱乐服务并可与同事和朋友保持在线联系。

　　波音联接公司总裁斯科特·卡尔逊表示：“我们非常高兴乘客能够接受这项服务；同时我们也高兴地看到，正是由于汉莎全体同仁在这次演示中所表现出来的极大热情，才使这项服务引起市场的广泛关注。汉莎和英国航空公司收到的乘客反馈极为珍贵，大多数乘客对这项服务都持积极态度。我们正携手合作，为汉莎和英航乃至全世界的乘客带来一项强大而富创新意义的通信服务。”

　　通过波音联接提供的系统，乘客可以接入汉莎的门户网站——汉莎飞行网(FlyNet)，收发电子邮件、接入英特网和公司内部网，浏览新闻和航空公司的信息。与其它基于窄带技术的空中通信服务不同，波音联接的这项服务能为飞机提供强劲的、基于卫星的宽带连接，可同时为机组和乘客提供各种各样的应用。

　　汉莎与波音联接携手合作，在为期三个月的演示中，汉莎航空公司执行了140多架次机载宽带连接飞行，每次飞行中平均有50至80个用户同时接入宽带服务。飞行后进行的调查显示，95% 的受访者对该服务非常满意或极为满意。该服务中受到称赞最多的是其出色的带宽性能，乘客认为其连接速度介于ISDN和DSL之间。

　　在接下来的几个月内，汉莎和波音联接将完成对所采集数据的全面分析，并结合分析结果对波音联接服务和汉莎飞行网进行完善与改进。此外，波音联接团队将继续着手与全球监管部门的合作，完成新一代天线的研制和认证工作，同时还要进一步改进卫星和地面网络，以提高空中宽带连接的利用率。

　　今年5月2日是海南航空公司成立并安全运营10周年纪念日，是一个值得庆祝的日子。回顾这短短10年间，海航艰苦创业，不断进取，凭借着勇于成功，敢于成功的信念，蓬勃发展成为国内第四大航空集团，并且拥有一支在国内乃至亚洲都属于年轻的机队。

　　同时海南航空公司还先后获得了多项大奖，奖励内容从公司运营到客舱服务，从飞行安全到乘客满意，林林总总，令人羡慕。

　　波音公司有幸目睹并参与了海南航空公司的发展历程。值此海航庆祝成立10周年之际，波音民机集团总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利特此致信海南航空公司董事长陈峰先生，向他并通过他向海航全体员工表示最诚挚的祝贺。

　　穆拉利在信中表达了波音为有像海南航空公司这样充满活力的客户而感到荣幸。他说：“我们十分珍惜与海南航空公司业已建立起来的合作伙伴关系，并期待着在未来更长的岁月里继续为我们的友谊和进步而携手合作”。

　　最后，穆拉利代表波音祝贺海南航空公司取得更大的成就。

　　波音公司制造的亚洲4号通信卫星(AsiaSat 4)在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地(Cape Canaveral Air Force Station)发射成功。该卫星是波音为香港亚洲卫星电信有限公司(Asia Satellite Telecommunications Company Limited)制造的系列卫星中的第4颗。

　　这颗名为波音601HP的大功率卫星由波音全资子公司——波音卫星系统国际公司(Boeing Satellite Systems International)设计制造，国际发射服务系统公司(International Launch Services)提供发射服务。

　　亚洲4号卫星的在轨运行寿命预计将超过15年，定位于东经122度上空轨道，将为包括亚洲、中东、澳大拉西亚和独联体国家在内的广大地区提供电视转播和远程通信服务。

　　波音公司日前正式宣布，其“回声漫游者”(Echo Ranger)无人驾驶水下自动探测 器(AUV)在墨西哥湾投入使用，为天然气、石油和电信公司执行深海探测任务，该探测器下潜深度可达3000米。

　　回声漫游者由波音综合防务系统集团(Boeing Integrated Defense Systems)、福高国际工程咨询集团公司(Fugro N.V)和国际海洋工程公司(Oceaneering International, Inc.)共同开发完成，提供全球深海无人水下探测服务。

　　回声漫游者为各公司提供了一种更为经济高效的工具，进行深海“卫星扫描”测量，探测自然和人工海底特征和海洋沉积物轮廓。回声漫游者与传统的牵引式探测系统不同，它无须使用长长的连接电缆将信息发回母船，而是将各类探测传感器记录的数据进行内部存储，回收后再行下载。

　　为了进行实时数据观测和质量控制，回声漫游者可利用船载声音调制解调器通过水柱将探测数据发回母船。然后采用同样的调制解调器向探测器发送操作指令，并接收关键数据反馈，以了解系统性能。

　　在3月29日结束的首届“红双喜”杯乒乓球赛中，波音中国公司乒乓球队取得了骄人战绩。该比赛中的35支参赛队均来自外国公司驻京机构。波音乒乓女队由高枫、王立芳、吴旭组成；男队由邵祝平、周超、丁晓声组成。参赛队员不畏强手，在经过五周内91场的激烈拼杀之后，最终波音女队夺得了团体亚军，男队取得团体第六名的好成绩。

　　作为一名优秀的“企业公民”，波音中国公司一直以来积极参与社会公益事业，其范围遍及社会各个方面：支持残疾儿童的教育事业；义务植树；资助Foster Home工程以及为学龄前儿童讲授航空知识等等。