首架747－400ER飞机的总装工作在波音埃弗雷特工厂全面展开。机械师们已将8个座椅导轨和22根地板梁装载到工装组件中，这些部件来自波音全球的供应商和合作伙伴，它们也是数千个部件中的首批。此后这些部件将开始它们的埃弗雷特工厂之旅，直到这架飞机于6月份正式下线。

　　与747-400相比，747-400ER具有波音777风格的全新客舱设计，航程和业载都有所提高。第一架747-400ER将于6月份出厂，随后进行4个月的试飞，10月份交付给启动用户澳大利亚快达航空公司。

　　曼谷航空公司于4月初开通了由曼谷经清迈至西安的航线，新航线每周三班，采用波音717客机。这也是717客机首次执行中国航线。

　　曼谷航空公司是717在亚洲的首家用户。该公司拥有多条极富文化色彩的航线，新航线的开通是对其现有航线网的补充。

　　与其它同级别飞机相比，波音717不仅拥有最宽敞、安静的客舱，还可以为乘客提供优越的乘坐舒适性和设施。其快捷的过站能力使航空公司可以在30分钟内完成回程准备，因此是用于短途、高频率航线的最佳机型。

　　肯尼亚航空公司确认订购了3架波音777-200ER(ER意为延程型)飞机。订单总价值估计为5.4亿美元，飞机将于 2004年开始交付。肯尼亚航将于今年4月更换其最后一架A310飞机，从而加入全波音机队的行列。