不久前,波音公司在三亚为中国的航空公司举办了零备件研讨会。在此之前,《中国民用航空》杂志记者苏宁就波音的零备件业务走访了特地前来参加这次研讨会的波音民用航空服务公司副总裁、零备件业务主管马克欧文。以下是摘自《中国民用航空》杂志2002年第一期的采访文章。

  兵家有句话:“兵马未动,粮草先行”,这充分体现了军队作战时后勤保障的重要性。而对于波音公司来说,如果把公司设计生产的飞机比做一支庞大的部队,那么零备件业务则是保障这支部队能够正常运行的关键部门。同时这个部门如果运做得好,不仅能对航空公司波音机队的运营起到保障作用,同时也会有力地促进波音飞机的销售。

  据欧文先生介绍,作为波音民用航空服务公司的一部分,波音备件公司为全球12000多架波音民用飞机提供支持。为这样一个庞大的机队提供零备件服务,其繁杂程度可想而知。但通过与欧文先生的攀谈,笔者了解到波音通过使用最先进的网络通信技术和波音已有的丰富的零备件资源建立了一套飞机备用零备件配送系统,复杂但又不失条理。其中的每一个环节都体现了为客户节约成本的良苦用心,自始至终都贯彻了波音公司的与客户携手合作、创造价值的战略。

  波音备件公司是全球第一家在互联网上开展备件订购业务的公司,公司早在1996年,就在业内推出了零备件网页,并迅速成为客户获取零备件信息以及订购、报价的主要途径。目前已有600多家客户与“波音零备件网页” 进行了链接。通过波音的零备件网页,客户可以轻松地获得诸如零备件库存、价格、可替换性以及订购情况等方面的最新资料。

  通过网络提供零备件服务,具有很多优势:首先,可以最大程度地简化培训,由于使用直观的界面并且数据输入区域简单易用,即使对于初次使用者都很容易掌握;其次对于目前仍靠打电话、发传真或电报等传统通信方式进行订购的客户而言,这一网页可提高订购的准确性和速度,定单可在数秒内得到处理和确认;第三,由于该零备件网页只需客户支付当地互联网的接入成本,因此比任何其他通信方式都廉价;最后,由于波音零备件网页采取了相应的安全措施,只有经过授权的客户才能进入,因此可以确保网页使用的安全性。

  当问及该网站的历史和目前的运行情况时,欧文先生指出,对于任何客户来说,波音可能都是最大的单一供应商,因此波音的日常交易量非常大。早在20年前,整个航空业与航空运输协会共同建立了一系列标准,称为Spec 2000。这是航空公司与供应商在电子订购方面最早的项目之一。

 
     

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