中国在未来20年内将成为美国之外世界最大的航空市场，2002年至2021年间,中国将需要约1,912架新飞机，价值1,650亿美元。本文件是波音公司公布的《当前市场展望》的一个补充，它反映了波音对中国航空市场的预测。如果不特别指明，本文中的数据都包括香港和澳门在内。

　　本文的第一部分谈的是国际航空旅行市场的变化发展。在70年代和80年代早期，在高度管制的环境下，航班目的地和运价都被严格管制，而且可供选择的飞机也少，导致骨干航线都由大型飞机来飞。随着自由化进程的发展和飞机制造商可提供的飞机大小、航程能力的大大丰富，航空公司可以选择运力合适的飞机，并按照乘客想去的目的地发展航线网络。

　　预计未来20年内，中国的空运市场年增长率将达到7.6%，对民用飞机的需求量列居全球第二，需要的机型将涵盖从喷气支线机到大型飞机的所有座级。随着中国的航空公司越来越以市场为导向，竞争压力将促使他们提供更多的航班密度和目的地，从而向乘客提供最好的服务。这就决定了中型双通道客机将在国际航线上占据主力位置。

　　本册《中国市场展望》的参考资料和数据来源包括：Airclaims、官方航空公司指南(OAG)、亚太航空公司协会(AAPA)、《经济学家》杂志、沃顿计量经济预测协会(WEFA)、中国国家统计局，以及《波音世界航空货运预测2002/2003》等。